____________
Зарегистрирован: 16.11.2004
Сообщения: 147
| Добавлено: 11 Янв 2005 03:02 pm Заголовок сообщения: | |
|
| |
|
Инструкция для "чайников" по приёму спутникового телевидения с помощью КОМПЬЮТЕРА... Кроме МУЛЬТИФИДА прием нескольких спутников на ОДНУ антенну возможен если будет обеспечен разворот антенны на спутник с которого должен вестись прием, и тут без мотора не обойтись ... а поэтому вперед В мир моторов Начнем с теоретических предпосылок .... 
При просмотре телевизионных программ всегда хочется чтобы их (этих программ) было бы по-больше - чтобы было из чего выбирать. При этом такое желание возникает как у тех кто с трудом ведет прием одного канала (на погнутые усы комнатной антенны) на телевизор Рубин-708, выпущенный в год проведения Олимпийских игр в Москве ........ так и у тех кто принимает 1500 каналов со спутника Hotbird на оффсетную антенну фирмы Gibertini , на плазменную панель Fujitsu P63XHA30ES - размером 63 дюйма. Да, сегодня , для многих в России - 1500 каналов идущих со спутника Hotbird - это предел мечтаний .... Но "чайники" странное создание ... настроив антенну на этот самый Hotbird они очень быстро понимают, что 1500 каналов - ЭТО МАЛО потому что из этих 1500 каналов реальный интерес представляют только 15-20 каналов .... Это: ОРТ интернейшенел - "урезанная" версия нормального ОРТ РТР планета - "урезанная" версия РТР Евроспорт Евроньюс Аджария Пара-тройка эротических каналов .... И практически всё ... Нет есть еще конечно "поляки" ... "французы" .. "итальянцы" ..... Но всё равно ХОЧЕТСЯ ЕЩЁ .... а это ЕЩЁ - находится на другом спутнике ..... А он - этот спутник - находится в другой точке геостационарной орбиты. Как быть ???? Ставить вторую антенну ???? Делать МУЛЬТИФИД ....??? Можно конечно и так .... а можно и по-другому .... Совершенно ясно, что вместо того чтобы ставить дополнительную антенну для приема ещё одного спутника можно просто развернуть уже имеющуюся антенну ... Если антенна стоИт у вас на балконе - то это можно сделать вручную .... Расчитать с помощью любой SAT-программы координаты азимута и угла возвышения НОВОГО спутника и вручную развернуть антенну ... например на спутник Intelsat 904 Почему на него ????? - там есть НТВ - а сын хотел вечером посмотреть "про Джеймса Бонда" - "Никогда не говори "никогда" Конечно так сделать можно НО .... Проблема в том, что сразу после окончания фильма Polsat sport покажет в прямом эфире матч Арсенал - Челси .... (а вы хотели по-болеть за "наших") а Polsat sport - это канал на Hotbirde .... Ё-моё - это что ???? Крутить антенну назад ???? Ночью !!!!! Какой там Азимум - какой Угол возвышения - на балконе так темно, что не видно собственных тапочек ... Как быть ???? Пусть антенну крутит кто-то другой !!!! Кто ???? - DiSEqC позиционер с двигателем Что это такое ???? А вы поезжайте к Globus'у и спросите а точнее спросите про ЭТО в магазине Мир антенн ... Корпорации Дженерал Сателайт http://www.gs.ru/eq/7/23.html ЕСТЬ ли у них МОТОПОДВЕСЫ или как они их называют DiSEqC позиционеры с двигателем И они наверняка ответят - что есть ....
Вот это самая ШТУКА и будет вам крутить антенну ... Почему именно к Globus'у ?????? - потому что он зарегистирован в этом форуме .... и если что ..... - он нам за ВСЁ ответит .... Если в Дженерал Сателайт - моторов не окажется то поезжайте к Ашоту - я надеюсь вы адрес не забыли ???? У Ашота - всегда - "... всё эст"
Ну а что делать дальше, вы уже знаете .... ВНИМАТЕЛЬНО читайте Инструкцию для "чайников" и вам гарантирован прием - 5-7 спутников .... на ОДНУ антенну и на ОДИН конвертор ... А я вам помогу во всём разобраться .... ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ ...... | |
____________
Зарегистрирован: 16.11.2004
Сообщения: 517
| Добавлено: Ср Янв 12, 2005 7:18 am Заголовок сообщения: | |
|
| |
| Инструкция для "чайников" по приёму спутникового телевидения с помощью КОМПЬЮТЕРА... В мире моторов ...... продолжаем. Итак мы нашли ТОГО, точнее ЧТО, будет крутить нашу антенну при перенастройке со спутника на спутник .... это DiSEqC позиционер с двигателем или если проще то МОТОПОДВЕС Что же это такое ?????? ... на сайте у Globus'а читаем ..... DiSEqC позиционер с двигателем: представляет собой полярную подвеску DiSEqC позиционер и двигатель, объединенные в одном корпусе. Предназначен для установки антенн до 140 см, потребляемый ток порядка 300-400мА, вес около 3 кг. Управляется по одному коаксиальному кабелю по любому имеющемуся в ресивере DiSEqC протоколу, как с ресивера или DVB-карты , так и непосредственно кнопками на корпусе, позволяет при минимальных затратах создать полноценную моторизированную систему Из данного определения "наблюдательные чайники" могут сделать, по крайней мере, два вывода ... - антенна должна быть не более 140 см - рессивер или DVB-карта должны уметь подавать команды DiSEqC протокола (про DiSEqC мы уже немного говорили http://www.instr.alyno.ru/instr9.html#103342 дальше будем говорить об этом подробнее) Ну и ещё один вывод тоже можно сделать ... "..... затраты при этом будут МИНИМАЛЬНЫЕ...." Какие ???? Около 70-100 не русских рублей ... При этом вам не нужно покупать дополнительные конвертеры, DiSEqC-переключатели, кабель и прочую мелочь ... Только МОТОПОДВЕС ... Важно что при этом не нужно будет менять и опору для крепления новой системы, потому что МОТОПОДВЕС крепится на опору на которой находится ваша "действующая" антенна. Выглядит это приблизительно вот так ....  Увеличить картинку ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ ...... Последний раз редактировалось: альяно (Ср Янв 19, 2005 12:07 pm), всего редактировалось 2 раз(а) | |
свой
Зарегистрирован: 13.01.2005
Сообщения: 1
| Добавлено: Чт Янв 13, 2005 3:52 pm Заголовок сообщения: | |
|
| |
| Альяно здравствуйте !
Наконец-то в вашей инструкции Вы стали писать про моторы. У меня антенна 90 см настроена на Хотбёрд, но я давно решила купить мотор, чтобы можно было смотреть каналов больше. С нетерпением жду (как и все чайники ) продолжения новой главы. И, если можно, вопрос - какой мотор купить ? Сейчас в Москве выбор большой - но как выбирать не пойму.  Только не говорите что выбирать нужно по внешнему виду и ДЛИННЕ хобота Я серьёзно спрашиваю. | |
____________
Зарегистрирован: 16.11.2004
Сообщения: 517
| Добавлено: Чт Янв 13, 2005 5:03 pm Заголовок сообщения: | |||
|
| |||
А Вы - внимательно читаете мои посты .... (в том числе и про выбор ДЛИННОфокусных антенн) Это приятно ... Хотя если серьёзно - то и длинна хобота - при выборе МОТОПОДВЕСА - тоже важна ... (я об этом уже писал в форуме Пирамида .... ) (об этом подробно будет описано и Новой главе Инструкции для чайников) Там же будет подробно описана процедура выбора МОТОПОДВЕСА.... (не путать с уже описанной там процедурой - предложенной Модератором одного форума ... ( помните "А мотор я выбирал по-русски - "а, была-не была"... ) - хотя и этот его ранний опыт мы естественно тоже учтем... Учтем мы и более поздние (а значит более зрелые) его мысли и советы а также мысли и советы ДРУГИХ авторов .... на эту тему. Подождите пару дней ...!!!!!! Я думаю до выходных - все МОТОПОДВЕСЫ в Москве не раскупят ... Удачи .... | |||
свой
Зарегистрирован: 18.11.2004
Сообщения: 132
Откуда: Россия. Latitude 55.933*H, Longitude 39.467*E
| Добавлено: Пт Янв 14, 2005 12:27 am Заголовок сообщения: | |
|
| |
| Альяно Я так думаю, уже можно хвалить данный мотоподвес: BigSat http://www.album.alyno.ru/coppermine_alyno/displayimage.php?album=4&pos=0 У меня он уже висит пять месяцев, а с учетом НУ очень неспокойной погоды, в последнее время, эти пять месяцев, можно прировнять к "северным"  ------------- Обсолютно, несбиваемый и неглючный, енто мое имхо... Люфт, ну что сказать, обычный, когда ветер дует, сигнал никуда не прыгает. ------------ Хотя подпиленный и подправленный, полярный Супраловский подвес.. , тоже на 90Е,
уже поворачивает...  _________________ Хочу все знать:) | |
____________
Зарегистрирован: 16.11.2004
Сообщения: 517
| Добавлено: Пт Янв 14, 2005 9:48 am Заголовок сообщения: | |
|
| |
| Согласен BigSat - ХОРОШИЙ мотор ...
А вообще попробуем сначала перечислить самые популярные модели МОТОПОДВЕСОВ и их технические характеристики... для того чтобы чайники могли бы знать из чего выбирать ... В мире моторов .... выбор мотора. __________________________________________________________ 
_____________________________________________________________ _____________________________________________________________ ЭТО мотор SM3D12 
_____________________________________________________________ _____________________________________________________________ ЭТО мотор Stab HH 120  
_____________________________________________________________ _____________________________________________________________ ЭТО мотор Superjack 120 
_____________________________________________________________ _____________________________________________________________ 
   А пока почитайте ЛЮБИМУЮ СТАТЬЮ J.Forfun по сравнению мотоподвесов http://www.instr.alyno.ru/instr41.html я её слегка "облегчил" - для удобства чтения .. Первоисточник Здесь А фотографии различных моторов есть здесь http://www.album.alyno.ru/coppermine_alyno/displayimage.php?album=4&pos=8 . Последний раз редактировалось: альяно (Вс Фев 13, 2005 7:14 am), всего редактировалось 4 раз(а) | |
____________
Зарегистрирован: 16.11.2004
Сообщения: 517
| Добавлено: Ср Янв 19, 2005 9:06 am Заголовок сообщения: | |
|
| |
| Инструкция для "чайников" по приёму спутникового телевидения с помощью КОМПЬЮТЕРА... В мире моторов ... настройка мотоподвеса. Итак, ориентируясь на информацию которую мы вам дали ... или не ориентируясь на эту информацию ... - вы сделали свой выбор и приобрели мотор Кто то купил мотоподвес - Navigator motor NDA 4120 кто-то - мотоподвес SuperMaunt 128HQ Кто-то - мотоподвес SMD12 Кто-то ..... ещё какую-то модель .... За всеми моделями не уследишь Имеют ли все эти модели какие-то особенности в настройке ???? Если честно - то НАСТРОЙКА всех мотоподвесов одинакова Хотя - Да, конечно, - та или иная модель имеет какие-то особенности в настройке, но эти особенности столь незначительны, что мы пока не будем о них говорить .. об этом мы поговорив в самом конце... А сейчас мы сосредоточимся на общиx принципах настройки мотоподвесов ... А общие принципы, объединяющие ВСЕ мотоподвесы, определяются двумя факторами. Первое - все мотоподвесы служат для одной и той же цели: Организации моторизированной спутниковой системы способной осуществлять автоматическую перенастройку антенны с одного спутника на другой ..... во всём секторе обзора для данной местности. Второе - все мотоподвесы - общаются с "внешним миром" на одном языке - и этот язык - DiSEqC протокол 1.2 Реализовать задачу поставленную перед мотоподвесами (имеющими один двигатель) можно только одним способом .... установить мотоподвес по принципам ПОЛЯРНОГО ПОДВЕСА ... Что это означает ???? А это означает, что как бы не выглядил мотоподвес в какой бы стране он не был произведен, и какие технические характеристики бы не имел - он прежде всего обычная ПОЛЯРКА .... А это значит он должен подчинятся строгим законам НАСТРОЙКИ ПОЛЯРКИ ..... О том , что такое "полярка" - а точнее ПОЛЯРНЫЙ ПОДВЕС в интернете написанно очень много ... Чаще всего при слове "полярка" упоменают статью г. Лощинина в журнале телеспутник - Настройка "полярки" - это технология Ссылка на эту статью есть на всех сайтах, которые так или иначе связаны со спутниковым телевидением ... и она этого заслуживает. Есть в интернете и другие материалы по НАСТРОЙКЕ ПОЛЯРКИ Наберите в любой поисковой системе , например в Yandex словосочитание НАСТРОЙКА ПОЛЯРКИ и вы получите огромное колличество информации ... Среди перечня статей по этому вопросу возможно вы найдете и вот этот материал - НАСТРОЙКА ПОЛЯРКИ ... на который мы тоже часто будем ссылаться при подробном описании КАК СВОИМИ РУКАМИ НАСТРОИТЬ МОТОПОДВЕС ... С чего же начинается настройка мотоподвеса ???? Как вы думаете ???? С установки опоры на которую будет крепиться мотоподвеc ???? Установка опоры - это, действительно, важный этап в настройке спутниковой системы с мотоподвесом ... но мы с вами начнем с другого. С проверки МОТОПОДВЕСА и его ПРОГРАММИРОВАНИЯ !!!!!!!!!!!!!!!! И для этого нам понадобится только небольшой отрезок коаксиального кабеля - длинной около полутора метров. Все действия мы с вами будем проводить прямо на рабочем столе возле вашего компьютера !!!!! Вы ещё не забыли, что эта инструкция посвящена спутниковым системам на основе компьютера и DVB-карт (и в первую очередь карты SkyStar 2 ...) ???? Хотя те "чайники", у которых в компьютере стоИт другая DVB-карта (например SkyStar1 ) или те у кого вообще нет компьютера, но есть рессивер - тоже могут прочитать, то что будет написано ниже, и я уверен найдут для себя много интересного .....
ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ .... | |
____________
Зарегистрирован: 16.11.2004
Сообщения: 517
| Добавлено: Сб Янв 22, 2005 7:08 pm Заголовок сообщения: | |
|
| |
| Инструкция для "чайников" по приёму спутникового телевидения с помощью КОМПЬЮТЕРА... В мире моторов ... проверка мотоподвеса. Когда вы выбирали модель мотоподвеса, то наверняка учитывали такой параметр, как сектор обзора ... То есть на сколько градусов влево от направления на юг и на сколько вправо от направления на юг - мотоподвес разворачивает антенну .... У некоторых моделей этот показатель равен - 120 градусов (60 влево и 60 вправо) У некоторых моделей - 140 градусов (70 и 70) У некоторых - 160 (80 и 80) Какой угол - нужно выбирать ???? Это зависит от того где вы живете .... Вообще для полярки нужен мотор который разворачивает антенну от горизонта до горизонта (обычно такие моторы в своём названии имеют буквы HH) Что значит - развернуть антенну от горизонта до горизонта ??? И как понять какой для этого нужен сектор ...??? Сейчас разберемся ... Для начала определите координаты местности где вы живете ... несколько способов как это сделать написано вот здесь ... http://www.forum.alyno.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=24 Давайте для определенности попробуем найти определить координаты Санкт Петербурга идём сюда http://www.mojgorod.ru/cities/list.html выбираем букву С и далее выбираем Санкт-Петербург и получает вот это http://www.mojgorod.ru/gor_spb/spb/index.html откуда видно что Санкт-Петербург имеет координаты Географическая широта: 59°52' Географическая долгота: 30°25' Подставим эти координаты в программу SATTV и получим вот такую картинку .... (кстати координаты Санкт-Петербурга - уже есть в "памяти" этой программы но вдруг в следущий раз вам понадобится найти другой город ??? ) 
Из этой картинки видно, что "горизонт" на ВОСТОКЕ для Санкт-Петербурга находится по азимуту - 102.9 градусов восточной долготы А "горизонт" на ЗАПАДЕ - по азимуту - 42.3 градуса западной долготы ... То-есть, сектор обзора в Питере равен 102.9 + 42.3= 145.2 Какие спутники попадают в этот сектор и почему сектор разворота самого мотоподвеса должен быть больше ????? ВНИМАТЕЛЬНО читайте здесь .... http://www.sat-digest.com/forum/viewtopic.php?t=2994 ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ .... | |
____________
Зарегистрирован: 16.11.2004
Сообщения: 517
| Добавлено: Пн Янв 24, 2005 9:46 am Заголовок сообщения: | |
|
| |
| ............... продолжаем
Ну что, - с сектором разворота разобрались ?? Ну и какой вы мотор выбрали ?? А у меня мотор вот такой  увеличить картинку Не потому, что этот МОТОР самый лучший , - а просто когда мне "приспичило" купить мотоподвес , то в продаже (у Ашота ) был только этот)
Вот на примере ЭТОГО мотора мы и будем дальше во всём разбираться Кабель длиной 1.5-2.0 метра вы уже подготовили...??? Тогда положите мотор на стол рядом с компьютером (хоботом вверх) и соедините его с DVB-картой кабелем ... ________________________________________ ВНИМАНИЕ !!!!! Все подключения к DVB-карте делаем только при ВЫКЛЮЧЕННОМ компьютере ... ________________________________________  увеличить картинку Перепутать куда подключать кабель, довольно трудно, потому что входы подписаны .... 
увеличить картинку .... и REC - означает - РЕССИВЕР ... или DVB-карта Второй разъём ( LNB - "конвертер") пока оставляем свободным .... Кстати, для подключения мотоподвеса очень советую приобрести вот такие "уголки"  они вам очень пригодятся когда вы будете вешать вашу антенну на хобот мотоподвеса .... Рядом с разъёмами слева и справа - есть КНОПОЧКИ (одну из них - правую, хорошо видно на предыдущей фотографии) Попробуем на неё НАЖАТЬ ..... Нажали ???? Компьютер цел ??? Мотор тоже ??? Это хорошо !!!! - если всё цЕло - то приудержании правой кномки в нажатом положенни труда мотороа - ХОББОТ - плавно начнет разворачиватьмя по часовой стрелке .... Ваша задача ПРОВЕРИТЬ проверить работу правого концевого выключателя .... В крайнем правом положении мотор должен сам остановиться (даже если вы продолжаете жать на правую кнопку )  увеличить картинку Ну а теперь нажмите ЛЕВУЮ кнопку и проверьте работу левого концевого выключателя ....  увеличить картинку Если мотор КНОПКАМИ управляется и концевики работают (отключают мотор) то поставьте мотор в НУЛЕВОЕ ПОЛОЖЕНИЕ для этого у него на хоботе есть стециальная риска ... Только постарайтесь по-точнее выставить НОЛЬ ....  увеличить картинку Получилось ...???? Тогда Всё. - проверку работы мотора в автономном режиме мы закончили Теперь мы будем ПРОГРАММИРОВАТЬ мотор .... ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ ..... | |
свой
Зарегистрирован: 03.01.2005
Сообщения: 3
Откуда: Курск
| Добавлено: Пн Фев 07, 2005 3:06 pm Заголовок сообщения: | |
|
| |
| С нетерпением жду
продолжение такой необходимой темы, КОГДА ЖЕ ? А самый главный вопрос который меня мучает на протяжении последней недели: в связи с суровыми метеоусловиями и благодаря природному качеству, именуемому в простонародье ЛЕНЬЮ возникло желание настраивать антенну, не выходя из теплой комнаты (в перспективе не вылезая из теплой постели). Размашистая работа молотком, сверлом и прочими деструктивными девайсами, активно применяющимися в благородном деле крепления кронштейна на стену - это полбеды, но перспектива морозить свои жизненно важные органы на улице меня не прельщает. Поэтому собственно вопрос, можно ли поставить мотоподвес, прикрепить к нему антенну, а дальнейшие действия производить не на улице. Какой софт для этого понадобится, какой мотоподвес (если они отличаются по подобным критериям), и, собственно, КАК ? (можно в двух словах) Помимо этого, хоцца узнать, чем отличаются одни мотоподвесы от других, кроме угла разворота ? | |
свой
Зарегистрирован: 18.11.2004
Сообщения: 132
Откуда: Россия. Latitude 55.933*H, Longitude 39.467*E
| Добавлено: Пн Фев 07, 2005 5:40 pm Заголовок сообщения: | |||
|
| |||
НЕ только можно но и нужно!!!! Надо всего, один раз! выставить точно трубу, по уровням, чтобы все было строго по отвесу, один раз точно определить и настроить свой ЮГ, и со спокойной совестью работать из дома... Далее прочитать темы написанные Альяно, мне бы все эти темы когда я сам начинал..., прочитать темы, и почти все будет понятно. И на тему программы, одна из лучьших програм которая работает с мотоподвесом это АЛЬТ, с дровами от Saar-а. _________________ Хочу все знать:) | |||
____________
Зарегистрирован: 16.11.2004
Сообщения: 517
| Добавлено: Пн Фев 07, 2005 6:06 pm Заголовок сообщения: | |||
|
| |||
ПРОДОЛЖЕНИЕ будет очень скоро ... просто я отвлекся на С-диапазон ... и пришлось поставить мотор на опору ... В двух словах я описывать не хочу ... Но СКАЖУ сразу - методика настройки будет очень интересная и вся настройка мотора будет произведена НА РАБОЧЕМ СТОЛЕ !!!!!!!! После этого останется только повесить мотор на опору ... Весь необходимый софт я ДАМ при описании настройки .... Удачи .... | |||
____________
Зарегистрирован: 16.11.2004
Сообщения: 517
| Добавлено: Вс Фев 13, 2005 9:27 am Заголовок сообщения: | |
|
| |
| Но сначала ответьте мне на
вопрос .... А Вы опору для мотора поставили ????
Если нет - то советую это сделать СЕГОДНЯ .... В Москве хороший - солнечный день (правда морозец) ___________________________________________________________ Устанавливаем ТРУБУ - причем не просто устанавливаем ... а устанавливаем СТРОГО ВЕРТИКАЛЬНО - чтобы потом не мучится делается это с помощью отвеса ..... 
увеличить картинку Хорошо закрепляем ТРУБУ ... например вот так ... (выступаюшие концы штилек - конечно потом отпиливаем )  увеличить картинку А теперь сделаем ещё одно НОУ-ХАУ от альяно Закрепляем скобу мотора не прямо на трубе а через "втулку" из КВАДРАТНОЙ трубы подходящего размера В моем случае вертикальная труба 3/4 дюйма ... а квадратная труба - 40х40 мм - (получившийся зазор - 1-2 мм) 
увеличить картинку  увеличить картинку На самом верху квадратной трубы СКВОЗНОЙ БОЛТ ( резьба М6 ) на позволяющий квадратной трубе "проскочить вниз"  увеличить картинку  увеличить картинку На гранях квадратной трубы нарезана резьба М6 в которую вкручены БОЛТЫ ... 
увеличить картинку В "сборе" это выглядит ВОТ ТАК ... 
увеличить картинку Квадратная "втулка" со скобой мотоподвеса - свободно поворачивается влево-вправо ... (между трубами зазор 1-2 мм ) и в нужном положении фиксируется болтами установленными в ребрах квадратной трубы ... Для чего всё это ???? Скоро поймете ...
А пока - ВПЕРЁД ... Вот когда поставите ОПОРУ - тогда и продолжим .... Удачи .... Далее читаем вот ЭТО НАСТРОЙКА ПОЛЯРКИ "по умному" или год спустя | |
| © copyright 2004 альяно All rights reserved. |
Посмотрели |